Кавказский рывок: почему горы обогнали равнину

По всей России туристический спрос поднимается в гору с осторожным шагом альпиниста — плюс 2,2% за год. А на Северном Кавказе та же цифра несётся вниз по склону, как весенняя лавина, набирая скорость в четыре раза быстрее. В 2025 году СКФО официально стал лидером туристического притяжения, и это не просто статистика Минэкономразвития, а диагноз: страна заново открывает для себя Кавказ.

На Кавказском инвестиционном форуме в Минеральных Водах прозвучала цифра, которая заставила индустрию затаить дыхание: рост турпотока в СКФО (+8,5%) вчетверо превысил среднероссийский (+2,2%). Абсолютные значения тоже внушительные — 3,6 млн гостей за год. Но важнее другое: где-то Чечня выдаёт взрывные +35%, Северная Осетия и КЧР поднимают планку на пятую часть, а Дагестан после честного пересчёта данных подтверждает уверенные 11%. Даже в непростой для некоторых территорий год люди голосуют рублём за кавказское гостеприимство.

Зимний сезон (с ноября по март) добил прошлогодние рекорды: 1,1 млн поездок — это +19%. И здесь, конечно, главный хит — горнолыжка. Спрос на склоны вырос на 18%, а значит, трассы «Архыза», «Домбая» и «Эльбруса» работают на пределе. Но что важнее — за кулисами этой лавины спонтанного отдыха стоит планомерная государственная стройка.

Министр Максим Решетников на форуме обнародовал цифры, которые превращают туризм из развлечения в отрасль. За 2025–2027 годы в СКФО появится 2,5 тыс. модульных номеров (74 проекта, 3,7 млрд рублей). А по льготной кредитной программе вырастет ещё 7,5 тыс. номеров — три гостиницы уже работают в Ставрополье и КЧР. При этом власти бьют не только в количестве, но и по «серому» рынку: 1,8 тыс. средств размещения прошли классификацию, и 70% из них — это абсолютно новые объекты, вышедшие из тени. А эксперимент с гостевыми домами в Дагестане и Ставрополье уже легализовал 1,5 тыс. комнат.

Отдельная история — горнолыжные курорты как зоны технологического суверенитета. Благодаря ОЭЗ и программе «Кавказ.РФ» в прошлом году запущено 12 объектов инфраструктуры (подъёмники, трассы, пушки для снега). И бизнес поверил: пришло 30 новых резидентов строить отели и рестораны. Но главный сигнал — переход на российское железо. Решетников пообещал, что Эльбрус и Архыз скоро будут работать на полностью отечественных канатных дорогах, системах управления и ПО. Это уже не импортозамещение, а импортоопережение.

Домбай — современный всесезонный курорт, где действует сеть из 12 горнолыжных трасс суммарной длиной 25 км, представлено около 140 объектов размещения. Инфраструктура активно модернизируется: строятся новые гостиницы, канатные дороги и даже первый в поселке Дом культуры. Ежегодно курорт принимает почти миллион туристов, привлекая как любителей активного зимнего спорта, так и ценителей живописной природы.

Туристический бум СКФО — не конъюнктура, а результат системной стройки и легализации. Регион, который ещё вчера ассоциировался только с транзитом, сегодня превращается в полноценный экономический драйвер.

Власть осознала главный риск — безопасность. Не случайно на том же форуме заговорили о контроле восхождений на Эльбрусе: обязательные проводники, спасатели, медицина. Потому что дикий туризм на пике популярности — это угроза репутации. И правильно, что начинают с самой сложной и любимой горы страны.

«Перед нами уникальный шанс: СКФО может стать первым в России регионом, где туризм вырастет из «гаражного» в промышленный с нуля. Для этого у округа есть всё — рост в 4 раза выше среднего, сотни новых номеров, доверие бизнеса и, самое главное, желание людей возвращаться в горы. Вопрос лишь в том, как быстро нормализуется ситуация в отдельных республиках. Как только это случится, помяните моё слово, лавина туристов накроет Кавказ окончательно. И хорошо бы к этому моменту все канатные дороги уже работали на нашей электронике», — прокомментировала эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Людмила Черномазова.

Фото: Черномазовой Людмилы Викторовны

Фото: автора Черномазова Людмила Викторовна